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探访德国“工匠摇篮”

  保时捷创始人费迪南德·保时捷最初是一名电工;25岁开始创业的罗伯特·博世只上过7年学,做过几年学徒……在德国,很多商业巨擘都有着做学徒和技工的经历,就连德国前总理施罗德也做过学徒。德国制造背后的新型学徒制度如何培育出大国工匠,记者走进高校、企业进行揭秘。

  无缝衔接,工匠教育几乎覆盖全德所有职业

  从一个本科毕业论文课题,到一个制造产品,再到一个隐形冠军的成长……隐形冠军普茨迈斯特的创始人卡尔·施莱希特出身于一个普通的泥瓦工家庭。还在大学就读机械工程的他,心疼做泥水工的父亲,一直琢磨着如何可以让机械来减轻水泥工人的劳苦,同时又可以提高效率。他将这个想法变成了自己的本科毕业论文课题,研制了一个简易的喷洒水泥的机器,不仅获得了满分的成绩,也在父亲工作的建筑工地上实验成功。

  在德国,几乎每一个职业都可以找到相应的培训。从传统泥瓦匠等手工业到新兴的媒体数码设计师;从工厂的制造业者到百货商店推销员,都被列入德国联邦政府的职业教学大纲。这两年,共有45种新职业被列入其中,官方目录上岗位达330种。如今,这一岗位数已更新到350种。

  在德国,小学四年级后学生就会根据个人所长进入三种不同类型的中学:实科中学(重点培养技工)、文理中学(采用半理论半实践的教育模式)和普通高中(重点面向大学)。据统计,每年有65%的学生选择接受职业教育。不同的是,德国的就业通道是双向流畅的立交桥。在德国,学徒可以成为技师,也同样有机会成为博士毕业生,在进入技校并完成学徒制之后,依然可以选择进入大学学习。德国前总理施罗德就是个有名的例证,这位德国前总理14岁开始就在五金店做一名零售学徒。保时捷全球执行董事会成员艾莫,从16岁开始做学徒,一度获得了“德国最佳工具匠人”的称号,之后他回到大学学习,同时学了生产工艺和工程技术两个专业。而他本人的职业生涯也是从奥迪学徒项目开始。

  不仅是职业教育,双元制教育升级为“三元制”

  双元制教育为德国工业发展提供了强大的人才驱动力。“学校理论教育与企业实践培训相结合”的培养模式是人们对双元制教育的浅层解读。当深入德国职业教育的背后,记者发现,德国的双元制教育不等同于我们以往理解的中职、高职教育,而是已经融入高等教育,并呈现出三元制的新趋势。

  德国巴符州双元制大学教授沃尔夫吕迪格·穆勒教授提出了一个新概念——理论学习、企业实践和教师指导构成三元制教育。本科生和研究生每个星期要在学校里完成20至30小时的课堂学习。在实践操作上,学生必须有企业工作经历并获得报酬。在理论学习上,老师会严格把关论文,验证论文观点是否是通过科学方法得出的。区别于双元制技能教育,三元制高等教育致力于培养未来的高级工程师,他们不仅具备传统的“工匠精神”,更具备高层次的专业知识。

  在这个过程中,德国大型企业扮演着重要角色,超过90%的大型企业提供学徒岗位。每年宝马都有招收学徒工的计划。除了让学徒参与生产实操外,宝马也愿意把最新款的汽车提供给职业学校用于教学,确保学徒的学习内容能与技术更新同步。

  记者来到德国最大的私立大学埃森经济管理应用技术大学(FOM大学),这所大学的联合承办机构就体现了产学研用的无缝衔接。FOM大学由埃森市企业家协会、零售业协会、批发及外贸业联合会、区域工商会等机构联合承办。目前,已与全德1000多所企业实现合作,包括西门子、奔驰、宝马等世界500强,也包括德国各行业内的中小型企业。在FOM大学看来,学生进入世界强企工作并不是衡量教育成功的唯一标志。FOM大学更希望看到,学生可以找到与自己专业技能相匹配的企业,实现个人与企业的双赢。因此,企业实力并不是FOM大学选择合作的标准,企业发展是否与学生专业技能相吻合才是FOM大学的选择标准。

  引企入校,“欧洲麻省理工”的开门办学

  亚琛市位于德国、比利时、荷兰交界处,被誉为“欧洲的麻省理工”。亚琛工业大学在全球创造了独树一帜的产学研协作模式,成为德国乃至欧洲工业技术研发最发达的大学,也发展出令人艳羡的“校友经济”,培养出了大批德国工业界的CEO或行业领军人物,产生了一种“神奇的”良性循环:优秀毕业生了解母校实力,并愿意把公司科研研发工作引入学校。一方面,企业可以借助大学的科研实力保障产品研发质量,研究成果可直接为企业所用。另一方面,大学可以获得丰富的企业资助资金,为教授和学生提供优越的教学和实践环境。目前,学校设立了16个科研集群,德国的宝马、奔驰,美国的微软、福特等国际企业都在亚琛工大建立研究中心,将最前沿的技术攻关放在这里。

  引企入校,开门办学。亚琛大学建造了8000平方米的实验室供企业租用,多个高科技企业的研发部门和科技中心都设立在学校内部,做到了科研、教学、生产零距离,最大效率将科研成果应用转化。在工业4.0全真数字化工厂里,学生接受企业的定向培训,培训费用由企业承担。国际培训部主任丁格博士说:“大部分学生已在戴姆勒、博世和大众等德国知名企业工作,当这样一批训练有素的学生进入企业后,可以大幅减少企业试错时间。”

  (摘编自《新华日报》 蔡炜 张宇熠/文)

责任编辑:魏捷

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